Energimyndigheten har publicerat nya föreskrifter om reduktion av växthusgasutsläpp från bensin och diesel, med anledning av förändringar i EU:s förnybartdirektiv (REDIII). Föreskrifterna träder i kraft 28 juli 2025.

Regeringen har beslutat om den sociala klimatplan som ska lämnas till EU senast den 30 juni. Planen redovisar hur medlen inom EU:s sociala klimatfond ska användas genom den riktade elbilspremie som regeringen tidigare har aviserat. Förslaget ska nu bedömas av EU-kommissionen. Parallellt remitterar regeringen ett förslag till stödförordning för elbilspremien till flera instanser i Sverige. Regeringens ambition är att elbilspremien ska starta i januari 2026.

Rådet har antagit en riktad ändring av förordningen om normer för koldioxidutsläpp från nya personbilar och lätta lastbilar, som syftar till att ge biltillverkarna den flexibilitet som krävs för att klara utsläppsmålen för 2025. Detta är det sista steget i beslutsprocessen.

Riksdagen sa ja till regeringens förslag om en ny reduktionsplikt. Reduktionsplikten ska minska koldioxidutsläpp, exempelvis genom att drivmedelsleverantörer blandar in biodrivmedel i vanligt drivmedel.

Ett nationellt kontantförbud bör införas vid handel med järn- och metallavfall. Det menar riksdagen och beslutade uppmana regeringen i ett tillkännagivande att vidta åtgärder för att införa ett sådant förbud.